4月28日，云南省“筑精品铁路 当跨越先锋”2019年度铁路建设劳动竞赛表彰暨2020年度启动活动在弥勒至蒙自铁路红河车站隆重举行。大会集中表彰了一批先进集体和个人，集团公司荣获“云南省五一劳动奖状”，五公司副总经理兼玉磨铁路项目经理范永强荣获“云南省铁路建设先进个人”。

　　中铁十六局集团承建的玉磨铁路站前8标项目全长20.893公里，主要包括“三隧一桥”，即王岗山隧道、多吉隧道和新华隧道，桥隧总长占工程正线长度的99.37%。标段范围内地形起伏大，地表沟谷纵横，地下裂隙水和承压水极为丰富，多条深大断裂带与隧道线路相伴而行，最大日涌水量达60976方，施工中需攻克突水、涌泥(砂)、溜坍、变形等建设难题。

　　集团公司玉磨铁路项目部继承和发扬“铁道兵前无险阻"的铁军精神，主动融入和服务“一带一路”建设，将“交通强国、铁路先行”作为目标，积极开展科技创新、技能比赛、劳动竞赛等建功立业活动，克服地质条件复杂、点多线长等各种困难，坚守安全质量底线，科学组织施工、优化施工方案，确保项目安全平稳可控，标准化建设成效显著，工程质量稳步提高。春节期间，项目王岗山隧道正洞和三号斜井、多吉隧道二号斜井、新华隧道一号横洞等4个工作面坚持正常施工。项目领导班子带领着146名留守人员积极展开大干，一边科学防控疫情，一边与时间赛跑，确保施工进度。此次荣誉的获得,极大地鼓舞了参建员工士气，也吹响了项目大干冲锋的号角。在今后的施工中，项目部将把疫情防控、安全质量放在施工管理第一位，注重资源调配，紧盯节点，强化队伍管理，全面加强管控，提升项目管理效能，加快建设进度，确保工程如期完工、一次成优。

　　玉磨铁路是中老国际铁路的中国境内部分，起于云南玉溪，止于中老(挝)边境磨憨口岸，全长507公里，计划2021年底建成通车。该线路是中国通向老挝、缅甸的重要国际大通道的连接线，也是云南融入和服务国家“一带一路”建设、推进与周边国家互联互通的重要基础设施。建成后将构成泛亚铁路的中通道，连成路网后远期可通达柬埔寨、泰国、马来西亚等东南亚各国。
 

　　(许鹏健 杨建梅)