【建设行业 报道】近日，由港珠澳大桥管理局、岛隧工程总监办、岛隧项目总部及设计分部等单位组成的验收组，对岛隧工程首批曲线段沉管E32、E33进行交工验收。

　　验收组详细查看了曲线段E32、E33沉管实体，听取了相关单位的工作总结汇报，并查阅了工程验收资料，充分肯定了沉管预制工作。与会代表一致认为：曲线段E32、E33沉管满足设计规范与合同要求，通过对各分项工程验收资料核查，质量评定合格，同意通过验收。

　　港珠澳大桥海底沉管隧道全长5664米，由33节沉管组成，其中直线段沉管E1-E28共28节，已于2016年1月13日全面预制完成,并实现25节沉管深海精准对接,隧道总长延伸至4365米;曲线段沉管E29-E33共5节，采用“以折代曲”的施工工艺，由东人工岛向西人工岛方向逐步安装。

　　中交岛隧建设者历经100多天持续奋战，攻克了曲线段沉管钢筋笼顶推、模板施工、混凝土浇筑、整体长距离顶推等一系列前所未有的难题，成功预制生产首批曲线段沉管，不仅为后续沉管安装施工创造了有利条件，也为今后类似工程建设积累了宝贵经验。

(陈立通)