2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。中国铁路北京局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，贯彻落实中国国家铁路集团有限公司部署要求，筑牢疫情防控坚强防线，以高质量发展为目标，贯彻新发展理念，高标准推进国家重点铁路工程建设，奋力开动生产引擎，客货运输齐发力，交上了一份沉甸甸的年终成绩单。

　　“轨道上的京津冀”越跑越快。北京局集团公司精准服务京津冀协同发展、雄安新区建设、冬奥会筹备“三件大事”以及首都“四个中心”建设，发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，相继建成投产京张高铁延庆支线、京雄城际铁路和雄安站等重点项目，稳步推进京哈高铁京承段建设。特别是2020年12月27日，雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目——京雄城际铁路开通运营，为打造“轨道上的京津冀”搭建起了高速大通道。截至2020年底，北京局集团公司管内高铁运营里程增至2288.6公里。

　　串起京津冀地区幸福出行足迹。北京局集团公司坚持便民、利民、惠民，全面落实客运提质计划，深入实施复兴号品牌战略，促使人民群众出行获得感、幸福感、安全感不断增强。区际往来、跨城通勤等客运产品备受旅客青睐，电子客票、刷脸进站等智能服务得到广泛应用，静音车厢、无感支付等特色服务赢得大量点赞。特别是复兴号动车组覆盖范围不断扩大，时速350公里商业运营拓展至京津城际铁路、京张高铁，广大旅客说走就走的旅行体验更加美好。北京局集团公司2020年旅客发送量企稳回升，客收率稳居全路第一。

　　筑牢疫情防控坚强防线。北京流动人口多，疫情防控工作压力大，京津冀地区站车疫情防控任务十分艰巨。北京局集团公司建立健全疫情联防联控机制，围绕外防输入、内防反弹采取多项有效措施，最大限度防止疫情传播，全力保障疫情防控物资和人员运输;实行“一日一图”，动态增减列车，实行分散售票策略，禁售无座车票，严格控制旅客列车客座率。

　　为“六稳”“六保”作贡献。为当好拉动经济复苏的“火车头”，北京局集团公司持续推进煤炭、矿石等大宗货源运输，助力打好三大攻坚战，大力发展城市绿色物流，积极推动“公转铁”运输，引流上线2500多万吨;开展货运增量行动，狠抓三港三区域三品类运输，战略合作“朋友圈”增至38家;创新推出多式联运、“散改集”等物流供给产品，万商汇聚的京铁云平台崭露头角;强化货源组织、调度指挥、运力运能一体联动，实现全局集团公司货物发送量再攀新高，单日装车卸车数9次刷新历史纪录。他们借助京铁云平台优势，大力发展“门到门”全程物流和“外集内配、绿色联运”新型物流;深化资产资源开发，推进公司整合、板块调整、业务优化，加强项目开发储备，着力做强做优六大事业群，实现综合创效15.5亿元;坚持建设扶贫、运输扶贫、消费扶贫综合施策，定点帮扶任务全面完成。

　　为高质量发展注入新动能。北京局集团公司妥善处理干线铁路与城市轨道的长与短关系，大力发展快速度、大运量的城市轨道交通，融入现代流通体系，进一步升级“轨道上的京津冀”，大力推进干线高铁通道建设，开工建设雄商高铁、雄忻高铁，扩大高铁网络覆盖范围，促进形成以高铁主通道为骨架、区域性高铁衔接延伸的发达高铁网;发展城际市域网，着力建设多层次、大容量、通勤式、一体化的快捷轨道网，有序推进京唐、京滨城际等铁路建设，发展北京都市圈中心城区与郊区、周边城镇组团间快速市域(郊)铁路，进一步创造便捷出行条件;完善普铁网，畅通铁路集疏运体系及路网“前后一公里”，推进既有线扩能改造，完成京通、京原铁路电气化改造，不断完善以普铁主干线为骨架、区域性铁路延伸集散的现代化普铁网。

　　作为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，京津冀地区处处激荡着高质量发展的澎湃动力。从首都北京到“未来之城”雄安，从渤海之滨到燕赵大地，一列列复兴号飞速奔驰，一组组客货运数据不断攀升，一项项国家重点铁路工程建设加快推进——“轨道上的京津冀”越跑越快。

　　物有甘苦，尝之者识;道有夷险，履之者知。今年，北京局集团公司将咬定目标、保持定力，开拓创新、锐意进取，奋力推动首善之局发展再上新台阶，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。

（责编：王瑞）