当地时间8月2日，中国铁建与当地企业组成联合体，成功中标并正式启动阿尔及利亚西部铁路矿业线通信、信号及电力系统工程建设。该项目合同金额698亿第纳尔（折合35.6亿元人民币），标志着中国铁建在阿尔及利亚铁路市场滚动经营取得新成果。

　　中国铁建深度参与的阿尔及利亚西部铁路矿业线项目，是非洲首条沙漠重载铁路，全长950公里，通车以来有效完善了阿尔及利亚国家铁路网，助力阿西南部省份互联互通和经济发展。但当前铁路客货运输主要依靠内燃机车牵引，运输组织效率及管理水平有待提升，阿尔及利亚政府决定启动“三电”工程建设。

　　该项目地处撒哈拉地区，覆盖西部铁路矿业线全线，建设范围包括10座车站、28座会让站的通信、信号设施，以及4座集中控制中心的施工设计和建设，涵盖全线通信、信号和电力系统的设计、采购、施工、调试、投运测试及运营维护人员培训等内容。

　　位于世界最大沙漠——撒哈拉沙漠腹地，项目沿线面临着高温、强日照、缺水、风沙侵袭和长距离运输等复杂条件。中国铁建拥有成套的沙漠筑路经验，在世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠，通过以桥代路、植物防护与工程防护相结合、纯工程防护等针对性防护措施，有效解决了风沙危害这一世界性铁路修建难题，成功建成世界首条环沙漠铁路线——环塔克拉玛干沙漠铁路线。针对线路长、设备分布广、维护半径大等特点，中国铁建将充分发挥在铁路全产业链、系统集成和复杂环境工程建设方面的专业优势，统筹推进通信、信号、电力系统一体化设计、设备选型和环境适应性研究，不断提升铁路系统在极端气候条件下运行的安全性和可靠性。

　　过程中，中阿双方还将通过联合施工、专业培训和技术交流，培养一批熟悉铁路通信、信号和电力系统建设及运维的属地专业人才，推动技术经验共享和当地能力建设，实现工程建设、人才培养和产业发展的协同推进。项目建成后，将形成覆盖全线的铁路通信网络、行车指挥与安全控制系统以及稳定可靠的电力保障体系，进一步提升铁路运输组织效率和安全保障能力，为加拉·杰比莱特铁矿资源开发及阿尔及利亚经济多元化发展提供有力支撑。