节后，中铁十九局吹响复工复产“集结号”，在严格抓好疫情防控的前提下，扎实做好复工复产工作，下好复工复产安全防范“先手棋”。

　　“哒哒哒……”2月23日，该集团轨道公司东莞地铁1号线一期工程4工区三站三区间施工现场火力全开，3台盾构机同时施工，一派繁忙景象。自大年初七以来，该工区已有350人返岗复工，加上春节留守的60人，在做好前期准备工作后，他们火速进入工作状态，持续抓好疫情防控与安全生产，顺利推动项目复工达产。该工区经理宋晓峰表示，他们建立了以健康码、行程卡、防疫告知书等为基础的人员健康档案，严格核查返莞人员来源地。同时，该工区还对所有复工人员进行安全教育，成立工作专班，召开专题部署会议，分组负责落实复工复产责任，严格执行隐患排查制度，实行清单式管理，并对盾构作业提前进行雷达探测，反复核准掘进数据，控制掘进姿态，确保安全平稳有序掘进。

　　中铁十九局轨道公司东莞地铁一号线施工现场

　　以“复工安”带动“全年安”，成为当前该集团各单位工作的重中之重。节后上班第一天，矿业公司就组织开展了“安全第一课”线上培训，为各项目负责人及安全管理人员进行在线培训，讲解节后复工事故案例及启示、疫情与安全生产风险、节后复工安全生产管理常识。广州公司第二项管部召开节后复工复产动员会暨安全专项督导检查部署会，强化各层次、各业务、各环节的统筹协调，督促所属各项目迅速掀起大干高潮。

　　与此同时，该集团要求各级安质部门下沉生产一线。华东公司安质部成立3个小组到各项目部开展“安全大讲堂”和疫情防控专项培训，加强现场安全员、技术员应急处突和预防能力，时刻绷紧安全生产弦，指导项目部做好复工后的安全生产工作。为推进六公司集大铁路项目安全复工，该公司安全部以远程视频培训方式指导项目做好安全管理工作，审定复工复产安全管控方案、严抓疫情防控工作、监督现场安全条件验收落实情况、实景式开展安全岗前培训，杜绝盲目复工复产，实现了施工人员、机械设备跑步进场，迅速形成大干局面。