【建设行业 报道】 10月8日，中铁七局郑州公司商丘市政项目位于商丘火车站归德路11#墩与凯旋路23#Z墩两个工区连续梁悬臂挂篮行走Ⅱ级要点施工顺利完成。郑州铁路局郑州工程指挥部副指挥长李虎等现场监督施工。

　　此次两处要点施工的难点主要来自：要点时间短，挂篮南侧、陇海铁路营业线北侧上方有多处电力接触网需避让;由于挂篮行走系统自身的原因，反扣轮因行走不对称或每次行走距离、行走速度不均等容易造成偏位、行走阻力大。

　　为确保顺利完成施工目标，项目部提前组织人员进行安全防护培训，并与10月7日下午进行了实地点前挂篮行走预演等准备工作。据两工区现场技术主管马振兴、李亚东介绍：两个挂篮的行走长度都为南北两端各3.5米。归德路11#墩挂篮为2*4结构，总宽度27米，挂篮行走时四条滑梁两端八个千斤顶同时向南北两端进行顶移;凯旋路23#Z墩挂篮为单箱总宽度14.2米，挂篮行走时二条滑梁四个千斤顶同时向南北两端进行顶移。

　　此次Ⅱ级施工要点时长为110分钟，两处挂篮行走均按时完成施工任务。为下一步两处挂篮行走营业线内2#块模板校正、绑扎钢筋及混凝土浇筑做好了前期准备。

　　(耿立)