——郑徐客专郑州枢纽再掀大干热潮

       【建设行业 报道】骄阳似火的8月份是豫东大地“最煎熬”的日子，可是在中铁七局五公司郑徐客专郑州枢纽项目的施工现场，机械的轰鸣声，工人们汗流浃背忙碌着的身影在这里形成了“一道”独一无二的风景线，这是郑徐郑州枢纽“战酷暑、抗高温、保进度”的大干时期，这也是对剩余工程展开的最后的冲刺，以确保实现业主的关门工期。

　　顶着烈日，施工一线的员工们挥汗如雨。身上湿了又干、干了又湿了的蓝色工装上，留下了一幅幅形态各异的汗渍“地图”，但他们对手中的工作丝毫不敢懈怠。从桥面挡渣墙的线形控制到混凝土方量的计算、接触网基础施工，每个施工环节都有条不紊的进行，豆大的汗珠顺着他们黝黑发亮的皮肤抢着往下坠落，就像一颗颗发光的珍珠落到桥面上，而又瞬间消失。

　　代克楠是今年7月初来到项目部的一名实习生，一个多月的炙烤已经让他变成了“包公脸”，显得格外亮眼。

　　“我脸上再加一弯月牙，晚上赶工时就不用亮灯了。”他玩笑着说道。

　　“那么热的天，你在桥面上一待就是一天啊，受得了么，有没有觉得和在学校学习时不一样，心里落差特别大?”

　　代克楠挥起左手蹭了蹭脸上的汗水，“嘿嘿，确实有点落差。”他憨笑道，“但这也是我熟悉施工现场，将课本上学到的理论知识和现场实际施工结合的好机会，这样可以更快的提升自己。”他喝了口水，又接着说：“现在我把白天在现场看到的、听到的记在心里，晚上回去写施工日志时再反复思考，在这一个多月里，是我学习提升最快的一段时间。再说，每年都会有夏季，当初我选择学习建筑的时候就做好了心理准备，习惯就好了。”说完，他弯着腰继续测量挡渣墙的间距，黝黑的双手不时地在被汗水打湿的笔记本上记录着。这么艰苦的工作环境下，他没有任何抱怨，再苦再累都默默无闻的坚守在自己的岗位上。

　　面对气温高、任务重的艰苦条件，郑徐客专郑州枢纽项目部全体员工迎难直上的铁军精神令人敬佩，当然这也离不开项目部精心组织。在得知架梁进度滞后，项目部承担的150孔梁、双侧4.8KM的桥面施工工期急剧压缩的情况后，项目部领导班子立即制定了“战酷暑、抗高温、保进度”的施工方案。方案针对剩余施工任务进行计划编排，细化工序，合理安排，紧抓施工衔接，严格落实施工责任制，加大考核奖惩力度;项目部号召广大员工，要上下一心，不等不靠，在保证安全质量的前提下，不断加快施工进度;同时，项目部领导班子还利用早点名、晚交班的间隙不断叮嘱现场施工安全质量和进度。项目管理部门与施工班组之间也加强沟通协调，心往一处想，劲往一处使，排除一切干扰和困难，努力实现剩余工程的全面竣工，为郑徐客专的顺利开通打下坚实的基础。

　　古话说，兵马未动，粮草先行。大干时期，项目部也做了充分的后勤保障。项目食堂每天为大家准备绿豆汤等防暑降温饮品，并不断的更换菜谱，尽量满足高温施工的需要。同时，项目合理调整作息时间，“早出晚归”避开高温时段作业。

　　(通讯员 蔡百顺 王雪伟 )