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国内在建最长湖底隧道围堰合龙

  近日,随着最后一根钢板桩插打至湖底,三航局承建的苏锡常南部高速公路太湖隧道马山段第九仓围堰封仓,标志着国内在建最长湖底水下隧道围堰施工全部完成。  

  苏锡常南部高速常州至无锡段是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分,其中太湖隧道是全线关键控制性工程,全长10.79公里,净宽17.45米。围堰工程自2018年3月首根钢板桩施打以来,从大堤岸边由两侧向太湖中间不断推进,累计插打钢板桩6.8万余根,钢管桩4626根。历时2年7个月,马山侧与南泉段在湖中无缝对接,成功实现第一次“牵手”。

  下一阶段,项目将重点推进隧道主体工程建设,开展路面、机电等工程施工,努力实现年底前隧道主体工程贯通的总目标。

(责编:王达)




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