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成贵铁路13标首个隧道洞门竣工

  【工程建设  报道】7月12日,笔者在成贵铁路13标大方隧道进口看到,该隧道的洞门工程已竣工。洞门修成后,它以比较直观的状态呈现在公众面前,对老百姓来说比较神秘的隧道不再神秘,但它会给大家对隧道的贯通带来更多期待。

  成贵铁路站前施工13标段工程由国有大型企业中国铁建中铁十五局集团承建,全长33.068公里,共有8座隧道,设计总长19892米,需修筑16个洞门。

  为确保洞门的施工质量,中铁十五局集团成贵铁路项目部不断优化施工方案,严格按照规范要求组织施工,取得了较好效果,洞门的实体质量和外观效果都很好。

  该洞门是本标段最先完工的,它不但为安全出入隧道提供了更有利的保障,也为后续多个洞门的施工积累了宝贵的经验。

  据悉,,该标段的隧道所处位置地质条件复杂,存在岩溶、采空区、暗河、顺层、危岩落石、瓦斯等主要不良地质,安全风险高,施工难度很大。不过,经过建设者的辛苦努力,目前隧道已掘进5000多米。

  (中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部 王新)




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