7月20日，在黑龙江省桦南县，随着中国铁建所属中铁十四局CPG500铺轨机将首组500米长钢轨铺设到有砟道床上，标志着牡佳客专佳木斯至七台河段进入铺轨阶段，中国在建最北高寒高铁建设取得重大进展。

　　铺轨现场。(赵维友 摄)

　　牡佳客专是国家“十三五”规划和《中长期铁路网规划》的重点高铁建设项目，是黑龙江省在建最长的高铁线路。线路起于牡丹江市，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山，终至佳木斯，全长371.6公里，设计时速250公里。

　　为确保牡佳高铁六标377.5公里铺轨任务的顺利完成，中铁十四局精心组织，科学调配，建起了全线规模最大的铺轨基地，可同时储存850余根500米长钢轨，基地内设置4股道，满足长钢轨装卸、轨枕存储、道砟储备、存车调车作业、机车检修等作业需求。

　　疫情发生以来，建设者放弃冬休时间，在严格做好疫情防控前提下，见缝插针组织钢轨、轨枕进场，及时做好道砟储存，合理安排劳务人员分批分期进场，并严格做好进场培训，确保了疫情防控和复工复产两手抓、两不误。

　中铁十四局牡佳客专铺轨施工现场

　　为确保铺轨进度，中铁十四局优化资源配置，强化技术保障，加强安全质量管控，引进1台CPG500型铺轨机和2台WZ500型铺轨机，确保铺轨施工平稳推进。

　　牡佳客专建成通车后，将与已开通运营的哈牡客专、哈佳客专共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，对于改善沿线民生及交通状况具有十分重要的意义。

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