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安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥首个主塔成功封顶

  近日,安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥首个主塔成功封顶,标志着我国首座交叉索斜拉桥建设取得阶段性胜利。大桥为四线铁路大桥,其中两线为时速350公里高铁线,预留两线为时速200公里客货线。大桥是主跨672米、全长1320米的双塔双索面交叉索斜拉桥。

  安九铁路鳊鱼洲长江大桥连接江西省九江市与湖北省黄梅县,是全线关键性控制工程,也是京港高铁跨越长江的重要通道。大桥为四线铁路大桥,其中两线为高铁线,时速350公里;预留两线为客货线,时速200公里。鳊鱼洲长江大桥为主跨672米,全长1320米的双塔双索面交叉索斜拉桥。据介绍,大桥采用交叉索的设计,主要是为了提高大桥的刚度,弥补了大跨度钢箱梁刚度小的不足,同时兼顾了经济性与实用性。


(责编:王瑞)

 




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