【建设行业.报道】11月5日至11月7日，历经3天的评定和实际考核，中铁二十一局集团路桥工程有限公司香格里拉市制梁场达到合格要求，一次性顺利通过国家级认证。11月7日，在香格里拉市制梁场末次会议上，审计认证组组长孙璐宣读梁场顺利通过验收后，会场响起热烈的掌声。至此，香格里拉市制梁场顺利通过国家级产品许可证审查认证，标志着梁场可以投入批量生产简支T梁。意味着丽香铁路建设进入一个新的施工里程。为丽香铁路总体工期目标实现奠定了坚实的基础。

　　制梁场设置在云南省迪庆州香格里拉市小中甸镇，T梁区占地面积约64亩，场内设置制梁区、存梁区、钢筋存放加工区等。T梁预制在制梁区完成，采用两台HZS120型拌合站集中拌制混凝土，2台8立方米罐车运输到现场，用10T门吊配合两个料斗进行混凝土的灌注作业;梁体在制梁台座上初张后，由2台80T门吊移至存梁区存放，平均生产能力80片/月，最大存梁能力69孔。

　　中铁二十一局香格里拉市制梁场承担新建丽香铁路LXZQ-1标段内320孔T梁的预制架设任务，其中：32m梁279孔，24m梁41孔，按实施性施工组织设计工期安排2018年4月底开始制梁，2020年6月底制梁全部完成。

　　11月5日至7日，三天的审查认证期间，以全许办铁路专用产品审查部中心孙璐为组长，刘英、毛宝梅、周勇为组员的审查认证组，先后对梁场成品梁尺寸、外形外观，质量进行严格审查检验，对抽样梁体进行静载试验，现场的机械设备，原材料试验，内业资料，技术文件，工艺方案以及T梁预制的工序进行了严格审查，审查后专家组一致认为该制梁场生产的T梁产品质量合格，具备持续稳定安全生产合格产品的能力。

　　为确保梁场认证的顺利通过，该公司各级领导高度重视，多次到项目部进行指导。梁场全体员工克服高原反应，交通不便，建筑材料组织难度大、地质条件复杂，施工安全风险和工期风险极高，施工难度较大、环境保护和水土保持要求高等诸多困难。日夜奋战在施工现场，扎实推进梁场标准化建设，全面推行流水线作业。合理规划场区布局，努力达到生产标准化，队伍专业化，过程严把材料检验关，加强工序管理，严控质量，T梁区于2018年4月组织人员、设备、材料进场，开始进行混凝土配合比设计及原材料的检验工作，于2018年9月1日生产第一片32m跨度T梁。截止2018年11月5日已浇筑32m跨度T梁31片，目前，梁场已具备批量生产的条件。

　　项目部经理刘建军表示，在今后的制梁过程中，香格里拉市制梁场将继续狠抓过程控制和制度落实，不断提高制梁生产水平，保证制梁生产质量，推动梁场建设再上新台阶。

　　( 张小军)