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中铁七局五公司郑州南站项目部动2双线特大桥道岔连续梁A段顺利完成浇筑
- 时间：2019-01-11 11:35
- 来源：建设行业信息网
【建设行业.报道】1月9日凌晨，经过26个小时的连续奋战，由中铁七局五公司承建的国铁郑州南站动2双线特大桥道岔连续梁A段顺利完成浇筑，标志着该桥梁全面进入上部结构施工阶段。
中铁七局五公司郑州南站项目部动2双线特大桥道岔连续梁A段顺利完成浇筑
动2双线特大桥道岔连续梁全长163.3m，设计方量2836.2m3，采用C50高性能混凝土，梁体为单箱三室、直腹板等高度结构，设计技术标准高、修建难度大、施工工序繁杂。
项目自开工仅历时88天完成了征地拆迁、三通一平、全部工序浇筑工作，为保证动2 双线特大桥道岔连续梁A段顺利浇筑，郑州南站项目部精心编写施工方案，对作业人员进行详细技术、安全交底，并多次召开专题会议，对设备进场、材料储备等进行周密部署。现场技术人员对托架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序严格把关，浇筑过程中，相关技术人员全程蹲守现场、盯控施工，确保了混凝土浇筑的顺利完成，提前完成了节点工期，为后续连续梁B段及其它现浇梁施工积累了宝贵经验，也为后续工程按期完成节点工期打下了坚实基础。
中铁七局五公司郑州南站项目部动2双线特大桥道岔连续梁A段顺利完成浇筑
项目自开工仅历时88天完成了征地拆迁、三通一平、全部工序浇筑工作，为保证动2 双线特大桥道岔连续梁A段顺利浇筑，郑州南站项目部精心编写施工方案，对作业人员进行详细技术、安全交底，并多次召开专题会议，对设备进场、材料储备等进行周密部署。现场技术人员对托架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序严格把关，浇筑过程中，相关技术人员全程蹲守现场、盯控施工，确保了混凝土浇筑的顺利完成，提前完成了节点工期，为后续连续梁B段及其它现浇梁施工积累了宝贵经验，也为后续工程按期完成节点工期打下了坚实基础。
（刘沛辰 罗蕊）
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