第二届“一带一路”国际合作高峰论坛

　　主题纪录片《共筑未来》

　　4月22日在北京发布

　　中交二航局总承包施工的

　　援马尔代夫中马友谊大桥

　　目前已在《共筑未来》宣传片亮相

　　~3分钟宣传片~

　　纪录片《共筑未来》从历史和现实两个维度出发，形象阐述“一带一路”重大倡议的深刻内涵，全面表现“一带一路”从“大写意”到“工笔画”的建设历程，以小故事阐释大倡议的方式，讲述了“一带一路”合作共赢的故事，展现了新时代我国推动形成全面开放新格局、建设开放型世界经济、推动构建人类命运共同体的生动实践。全片共分三集，分别为《大道致远》、《海纳百川》和《美美与共》，全方位、立体化地呈现了“一带一路”倡议从理念到行动、从愿景到现实的发展历程，通过一系列鲜明而饱满的人物故事，阐明这一重大倡议如何为国际合作开辟新方向，如何为世界经济增长挖掘新动能，以及如何为改善全球经济治理体系、构建人类命运共同体提供了中国方案和中国智慧。

　　从22日起，《共筑未来》分别在央视综合频道、中文国际频道、科教频道、外语频道及中央广播电视总台各大新媒体平台陆续推出。

　　大桥的三张名片

　　“一带一路”重点项目——援马尔代夫中马友谊大桥于2018年8月30日正式通车。该桥是马尔代夫第一座现代化的桥梁，首次实现了首都马累岛和机场岛之间的陆路交通。该项目是21世纪海上丝绸之路的重大标志性项目，也是“一带一路”倡议率先成功实施的大型基础设施项目。

　　大桥跨越马尔代夫噶杜海峡，总长2公里，主桥全长760米，连接马累岛和机场岛，设计使用寿命100年。世界旅游胜地马尔代夫，是由1200多个小珊瑚岛屿组成的国家，岛屿间的交通完全依靠船舶和水上飞机，出行往来极为不便，拥有一座跨海大桥是马尔代夫人民多年来的梦想。尤其是位于大马累核心经济圈的首都马累、交通枢纽机场岛和新城胡鲁马累岛，急需实现陆路连接，缓解马累城市拥挤现状，改善民生，促进经济发展。

　　33个月的大桥建设过程充满艰辛，建设者攻克了远洋深海珊瑚礁地质、深水长周期波和高温盐腐等三大技术难题，面临工期紧张、场地狭小、物资匮乏、航空限高、环保要求高、政局动荡等困难，最终开创了远洋深海无遮掩环境及珊瑚礁地质条件下特大型桥梁建设的先河，为世界同类工程建设提供了示范并积累了经验。

　　大桥建设全面采用中国标准、中国规范、中国技术和中国管理，并充分融合中马两国文化。主桥的拱形结构，体现出中国传统桥梁的经典元素;三个V型墩形如振翅翱翔的海鸥，与当地海洋环境融为一体;桥头的景观工程融入穹顶、拱门等具有浓郁伊斯兰风格的建筑元素。

（责编：李梦）