11月4日下午，江苏省交通工程建设局“决战决胜一百天 奋力夺取海启、锡通高速公路建设全面胜利”劳动竞赛表彰大会在南通市举办，十五局城建公司锡通高速项目荣获2016-2019年度优秀集体奖。

　
　锡通高速长江南引桥

　　锡通高速项目主线全长32.035公里，是江苏省省厅直管项目，也是江苏省规划“五纵九横五联”高速公路网和过江通道中的重要组成部分，其建设对促进长三角地区一体化发展，策应沿江、沿海开发，完善高速公路网络，充分发挥过江通道综合效益，促进经济社会协调发展等均具有十分重要的意义。由该公司负责施工的锡通过江通道ZJG3标为锡通高速长江大桥南引桥工程，全线长3.119公里，是全线重点控制工程。该桥共分71跨，最深桩基90米，最高墩柱74米，T梁架设纵坡为2.5%，高度从18.1米逐渐递增至77.5米，深桩基、高墩柱群、大落差架梁施工是项目建设的最大亮点与难点。

　　自2016年8月份进场以来，该项目先后克服征地拆迁难、协调难、物资材料供给紧张诸多难题，以三场标准化建设树亮点、以快速施工展实力、以实干赢口碑，全方位推动施工可控有序进行。特别是2017年之后，伴随着桩基施工、墩柱施工、T梁预架的同时展开，该项目面临钢筋暴涨、砂石料供给紧张、资金短缺、工期紧、施工难度大等问题。在该项目负责王继东为首的项目班子带领下，他们统一思想，凝心聚力，以干好现场保市场为己任，以加快进度创产值为突破口，踩准业主施工节点，顶住压力，咬紧牙关，通过整合资源、优化施工、埋头实干、大力开展劳动竞赛活动等，先后克服了复杂地质深桩基施工、高墩柱群施工、跨沿江公路刚构施工、50米T梁运架、与沪通长江大桥合龙段边跨平移等多项技术难题，不断掀起施工高潮，日混凝土施工突破3000立方，工程建设捷报频传。2017年8月10日，桩基施工全部完成;2018年7月13日，142个承台施工全部完成;2018年12月14日，跨沿江公路连续刚构成功合龙;2019年1月18日，下部结构全部完成;2019年6月3日，锡通高速南引桥与沪通长江公铁大桥顺利合龙;2019年7月8日，大桥主体结构顺利完工;2019年9月25日，顺利交工验收，为锡通高速公路提前3个月通车奠定了坚实的基础。

　　回顾3年间：

　　该项目三场标准化建设和施工标准化引领江苏省高速公路建设，成为全线的标杆，江苏省交建局领导、江苏省在建高速指挥部、兄弟单位多次莅临项目观摩学习，受到当地媒体的青睐和社会的好评。

　　该项目以“品质锡通”为引领，开启施工新理念，专注匠心打造品质工程，墩柱施工、T梁预制、刚构施工和桥面铺装等首件产品均获得业主样板工程，为锡通高速申报省优、国优工程奠定了坚实基础。

　　该项目以加快施工进度为创效，积极开展劳动竞赛活动。3年来，在业主开展的7个阶段劳动竞赛活动中，该项目七战七捷，6次荣获一等奖，1次荣获二等。特别是在2019年第六、七阶段劳动竞赛活动中，该项目荣获奖金221.65万元，再刷新纪录。3年间，该项目在全额拿回优质优价基金1170.6007万元的同时，额外获得业主劳动竞赛奖金累计1100万元。

　　该项目以干好现场保市场为己任，3年间积极维护企业在江苏公路市场的信用评价工作，在2019年第一季度、第二季信用评价考核中连续获A。

　　该项目以实干赢口碑，3年间项目部、员工荣誉满载，获得业主各种奖牌和证书50余项，获得奖励达100人次。

　　2019年是锡通高速建设的决战之年，伴随着高速的通车，为3年奋战画上了圆满的句号。在江苏省交通工程建设局举办的“决战决胜一百天 奋力夺取海启锡通高速公路建设全面胜利”劳动竞赛表彰大会上，除了该项目获得2016-2019年度优秀集体奖外，该项目负责人王继东、总工李晓坤等11人荣获优秀个人奖，2个班组荣获优秀班组称呼。

　　眼下，伴随着竣工资料的移交结束，该项目广大员工将再次转战南北，踏上新的征程，留下的是张家港的新地标，一道亮丽的风景线。

 

(责编：李霞）