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中铁建工南极勇士“海冰卸货”旗开得胜!

  大风起兮雪飞扬,南极勇士卸货忙

  中国第36次南极科学考察队

  在极昼的南极中山站传来喜讯

  中铁建工集团建设分队

  胜利完成第一阶段卸货任务

  现在,由小铁匠带您回顾

  海冰卸货之战的6个日夜

  01

  海冰卸货任重攸关

  

      卸货听似简单平凡

  在极地荒无人烟的环境中

  却是南极科考队员的生存底线

  关乎着整个考察任务的成败

  在卸货过程中稍有闪失

  整个科考计划将溃于一线

  

  第一阶段卸货物资共3类

  1 科考设备和机械车辆

  作为科考队员执行任务的首要工具

  2 水泥、石子、钢材等建筑材料

  作为建设美丽南极的重要元素

  3 柴、米、油、盐生活物资

  作为整个考察队的生命线

  

  总计1450吨中山站物资

  连续6天

  24小时连续作业

  在极寒、干燥、强风、强噪音、强紫外线的环境下

  中铁建工集团勇士们众志成城

  与时间赛跑

  争分夺秒“抢滩登陆”

  他们中年龄最小24岁,最大54岁

  一同喊出“绝不在我们手上耽误一分钟”

  02

  地空作战携手并进

  

卸货点距中山站仅10公里

  但是近岸处冰山和岛礁多

  海冰受潮汐影响大

  对船舶、车辆、人身等安全形成巨大挑战

  随时可能颠覆卸货工作

  直升机吊运作业和雪地车冰面运输协同作战

  早8点到晚20点

  “雪鹰102”直升机平均每天30次吊挂作业

  完成吊挂122次、运货400吨

  

  晚20点到次日8点

  雪地车队拖载8个雪橇平均每天3趟往返

  运送85橇、1090吨物资

  海冰探路组和机动组

  冲在最前面

  在1米多厚的冰面上探路

  插上旗帜,指明方向

  

  融池、海豹洞、冰面裂缝危机四伏

  随时都有可能跌入冰洞

  中铁建工集团建设分队在极昼中

  在南极冰盖上打通安全之路

  为科考队勇当开路先锋

  03

  赤胆忠心勇担使命  

身上有风,脚上有雪

  是南极“冰上卸货”人的生动写照

  中铁建工集团建设队员

  挂钩、摘钩、打包物资、整理货物

  动作娴熟,有条不紊

  卸油过程中

  跪在冰雪上接驳油管

  深一脚浅一脚地拖着油管前行

  成为南极雪原上最美的 “纤夫”

  在紫外线强烈照射和风雪刮痕下

  黝黑的脸庞更是红里透黑显得格外明显

  晚上检查运输物资绑扎的安全性

  在运输车上爬上爬下

  仔细检查每一个绑扎节点的稳固情况

  确保每一件物资的安全牢固

  每天凌晨4点返回宿舍

  身上带着刺鼻的煤油味倒头就睡

  他们坚持做到

  距离远力度不减

  气温低热情不低

  任务重标准不降

  永远保持对南极事业的赤子之心 

  不忘初心、牢记使命

  中铁建工集团建设分队将在

  第36次南极科考队的领导下

  为中国南极科考事业

  矢志不渝、不懈奋斗
 

(责编:李霞)




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