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武汉苏醒,中国电建盾构重新轰鸣……

   武汉重启,樱花绚烂

  随着当地疫情逐步得到有效控制

  各行各业纷纷按下“启动键”

  中国电建在武汉的各项生产也正加快恢复工

  人、设备、物资有序进场

  盾构开始轰鸣……一幕幕“复工大片”正在上演

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  盾构轰鸣 有序复工

  最美的烟火气息

  

  作为武汉市首批复工复产重点工程,3月25日,由集团所属水电八局承建的武汉地铁8号线二期第五标正式复工,项目部组织了一个简短的开工仪式,针对疫情防控、复工收心、安全生产等工作做了具体安排,打响了复工的“发令枪”。随后,武汉洪山区政府站至文昌路站盾构区间施工现场48名作业人员进入作业区,有序展开工作。

  

  8号线二期工程线路全长17.6千米,设12座地下站。作为武昌地区的镇间骨干线路,贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住区,对于优化主城用地功能布局、推进现代服务业发展具有重要支撑作用。

  

  其中,洪山区政府站位于多条街道交叉口,呈一字型布置,车站总长度为标准地铁车站的3倍,也是线路中最长的车站。该工程处于盾构区间施工的关键阶段,原定2020年2月底实现双线贯通,但因疫情影响停工。随着武汉逐渐“痊愈”,按照市委市政府的要求,电建人肩负着工期责任和通车重任。

  

  复工复产首要工作是加强工地疫情防控管理,项目部成立疫情防控工作专班,编制疫情防控工作方案和应急处置预案,配足各种防疫物资设备,组织全员进行复产收心会及安全培训教育,做好个人防护和宿舍保洁,并主动对接社区、街道办等单位,为返岗人员做好前期准备。为减少复工人员与外界的接触,组织“点对点”专车将省内外项目员工及劳务作业人员接至武汉。目前,已有75名人员到岗,助力市民便利出行早日步入正常“轨道”。

  安全防控 高效推进

  武汉多项工程进入“快车道”

  3月24日,集团所属水电七局武汉地铁16号线第三标段檀军路站地下站施工现场一派繁忙,工人正在进行钢筋除锈和调直工作,项目部开启复工复产,现场施工正高效有序推进。截止目前,已有50名管理人员,上百名工人返岗。

  16号线一期土建施工部分线路全长32.7千米,其中第三标段长18.33千米,含五站八区间,设计时速120千米每小时,是目前武汉市设计时速最快的线路。该线路是汉南区的首条地铁线路,也是联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路,对拉近与主城区距离,振兴当地经济有巨大促进作用。

  与此同时,中国电建所属湖北工程公司武汉东西湖区“首批任务清单混错接改造及管道缺陷修复项目”,经过前期的周密准备,也已进场开展复工作业。该项目主要进行地形图测量、地下管线探测等工作。项目部编写完善了防疫方案,积极联系合作单位推进工作进程,扎实落实复工所需的各个环节,做到疫情防控与复工复产两不误。

  

  3月21日,集团所属水电四局以PPP模式承建的长江大保护项目——武汉蔡甸东部区域清水入江项目顺利复工。当日,央视《新闻联播》进行了报道。这是武汉除疫情期间没有停工的民生类项目(水电气等)外,第一批实现开工建设的稳投资、稳就业重点项目,为武汉水环境质量的改善提供保障,也为武汉恢复经济社会秩序提供强有力的支撑。

  

 

(责编:李梦)




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