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中交二航局五峰山接线项目全面进入上部结构施工阶段

  7月4日,随着南引桥左幅S8号墩浇筑完成,标志着由中交二航局承建的五峰山接线WFS-4标墩身施工圆满完成,全面进入上部结构施工阶段。
 

  

  五峰山过江通道公路接线工程全长约33公里,是江苏省首条新建双向8车道标准高速公路。其中,WFS-4标长约5公里,共有墩身260个,主要分为双柱曲线墩和薄壁空心墩,采用翻模法分节段施工。40米以上高墩达72个,最高达66米,高空作业多,施工周期长,特种设备投入数量多,大体积混凝土质量控制难,安全管理风险高。为此,中交二航局项目部全力推行施工标准化,编制作业指导书,固化工艺流程,有针对性地进行各级交底工作,开展现场隐患全员查改活动,圆满完成墩身施工任务。

  日前,该项目正在进行节段梁预制及安装施工。其中,节段梁预制累计完成2540榀,占总量的82%;节段梁拼装累计完成1965榀,占总量的63%。

(责编:王达)




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