11月7日，连淮扬镇铁路通车前准备工作已经进入新阶段——满图试运行，该阶段是为连淮扬镇铁路全线即将通车进行最后准备工作。

　　满图试运行，是指按正式开通后的列车间隔运行，以检验设备稳定性、作业人员标准化及服务质量等，全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。满图试运行也是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段，相当于开通运营前的最后“彩排”。

　　参与淮镇段试运行的高速动车组分别由“和谐号”CRH2C和“复兴号”CR400BF动车组担当，考虑到淮安东站及镇江、丹徒站为运营中车站，为减少对既有铁路线正线切割，连镇铁路淮镇段满图试运行主要集中在宝应站至大港南站区间测试。

　　同时，为了满足与沪宁高速铁路、宁启铁路及徐宿淮盐铁路和去年已经通车的连淮扬镇铁路连淮段的贯通运行，试运行列车还将在泗阳站、涟水站、扬州站(宁启铁路南京方向)、江都站(宁启铁路南通方向)、镇江站(沪宁城际南京方向)、丹阳站(沪宁城际上海方向)之间贯通运行，为未来接入铁路网做准备。

　　连淮扬镇铁路北起连云港，向南串联淮安、扬州、镇江。铁路北起青盐铁路董集站、向南依次设灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站，接入沪宁城际铁路丹徒站。

　　线路全长约305km，设计时速250km/h。其中董集至淮安东段已于去年12月建成通车，淮安至镇江段计划于今年12月建成通车。

　　连镇客专淮镇段走向示意图▼