首页>>工程建设>>新闻报道>>
厦门第二东通道桥梁工程进入海上组装阶段
- 时间:2020-11-18 16:33
- 来源:建设行业信息网
11月16日,随着中交一航局起重船“一航津泰”轮缓缓落钩,福建厦门第二东通道首件预制墩台完成与钢管复合桩基的对接安装,标志着厦门第二东通道桥梁工程进入海上组装阶段。
据悉,厦门第二东通道工程为福建省“六纵十横”规划高速公路路网中“一纵”,是厦门市进出岛交通网络规划中重要的跨海通道之一。 该工程跨海段桥梁遵循“工厂化、大型化、标准化、装配化”的建设理念,全部采用“分节预制墩台+全孔厂制钢箱梁”的工厂化预制、机械化拼装方式施工。 此次海上安装的H20墩台由三节组成,分别为下节墩台、中节墩身、顶节墩帽,总高度40.8米,其中下节墩台含厚承台,高22米、重约2200吨。
(责编:李霞)
友情链接
-
| 中国建筑
| 中国铁建
| 第一商用汽车
| 中国建造师网
| 数字化企业
| 中国交通新闻
| 中国项目招标
| 中国基础建设
| 建筑网
| 中国名企排行
| 山西建筑考试
| 中国城市网
| 中国建材市场网
| 中国工业新闻
| 综合节电
| 中国新闻网
| 工程建设
| 中国日报网
| 中国能源新闻
| 建材之家
| 城市交通网
| 中国工程网
| 中国港湾
| 中国路桥
| 全球贸易网
| 环保科技
| 国联资源网
| 绿建之窗
| 鲁班大学
| 一览路桥网
| 中国铁路
| 中国城镇
| 五展六会
| 新型建材
| 三峡
| 中国电建
| 建筑信息化
| BICES 2025
| 冶金工业
| 中国交建
| 中国中铁
| 阿拉丁
| 河姆渡