3月4日11时38分，最后一榀32米箱梁准确落在靖远黄河特大桥桥墩上，标志着中兰客专靖远黄河特大桥顺利完成全部架梁任务，为下一步铺轨施工奠定了坚实基础。

　　靖远黄河特大桥位于甘肃省白银市靖远县东湾镇和糜滩乡，是中兰客专甘肃段“四隧一桥”控制性工程之一，也是整条线路最长的桥梁。该桥全长7.083公里、宽12.2米，全桥共有桩基2360根、承台209个、墩身207个、桥台2个，是甘肃段唯一跨越黄河的桥梁。

　　该桥址所在黄河河床覆盖层较浅，水流流速快且变化剧烈，施工难度较大。为确保架梁施工安全有序推进，中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部精心组织、超前谋划，会同中兰铁路客运专线有限公司，多次组织设计、施工、监理等单位召开方案研讨会，优化现场施工方案，并积极协调、对接相关单位，做好方案评审、安全交底、设备状态检查等工作。施工单位克服箱梁运输距离长，跨越铁路专用线、G6京藏高速公路等困难，组建专业运梁、架梁作业团队，加强施工生产组织，发挥专业优势，按照标准进行施工，圆满完成了箱梁架设任务。

　　中兰客专是我国“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的组成部分，建成通车后将打通我国西北地区与华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对推进西部大开发具有十分重要的意义。届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。

（责编：李霞）