5月3日下午，随着最后一个区块钢桁架提升精准到位，由中铁建设集团承建的台州中心站中央高架站房屋盖钢结构顺利完成整体合龙，标志着国内首条民营控股高铁——杭绍台铁路全线最大站房施工取得重大进展。

　　台州中心站位于台州市椒江区，总建筑面积为84497平方米，站场规模为4台10线，建成后最高聚集人数为3000人，将完善台州市路网布局，拉动沿线多地经济社会发展，打造浙江省“1小时”经济圈。杭绍台铁路的实施和建设过程始终备受外界关注，被誉为中国铁路改革和创新发展的示范性项目，为新时代民营企业参与高铁建设落下了“先手棋”。

　　台州中心站站房钢结构屋面设计为钢管混凝土柱加正交空间管桁架结构体系，最大跨度长74.1米，面积为7.8万平方米，用钢总量达14500吨，需要多角度、多方位进行焊接，操作难度大，安全质量要求高。面对场地狭小、雨季施工等不利因素，中铁建设集团项目部成立钢结构工程部，制定详细施工方案、组织专家对方案进行论证，采用网格化精细管理，积极统筹协调、科学优化工序。

　　自3月中央高架站房钢结构屋盖吊装及提升施工全面展开以来，项目部采用原位拼装、整体提升、24小时不间断施工等方法，确保钢结构施工按期高效完成。项目部在短短40天内，完成了约3000余条杆件的拼装提升，5800余条焊缝的焊接，且焊缝检测合格率达100%，优质高效完成了各项施工工序，为后续工程施工赢得了宝贵时间。

　　目前，台州中心站正进行幕墙、装饰装修及西站房屋盖钢结构施工，向着屋盖钢结构全面封顶节点奋力冲刺。中铁建设集团建设者将继续发扬工匠精神，强化安全质量管理，做好过程把控，以高标准高质量将台州中心站建成精品工程。

（责编：李霞）