首页>>工程建设>>新闻报道>>
新建福厦铁路太城溪特大桥不平衡转体斜拉桥成功合龙
- 时间：2021-08-24 10:46
- 来源：建设行业信息网
8月23日，由中铁十二局集团承建的新建福厦铁路太城溪特大桥成功实现转体对接，打通了新建福厦铁路全线工程建设瓶颈，为通车运营奠定坚实基础。
新建福厦铁路是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，正线全长277.42公里。太城溪特大桥不平衡转体斜拉桥跨越沈海高速公路，转体部分全长221.3米，总重量达3.8万吨。新华社记者 林善传 摄
上一篇：发展绿色建筑 促进节能降碳
下一篇：河南加强灾后重建和复工复产安全工作
友情链接
-
| 中国建筑
| 中国铁建
| 第一商用汽车
| 中国建造师网
| 数字化企业
| 中国交通新闻
| 中国项目招标
| 中国基础建设
| 建筑网
| 中国名企排行
| 山西建筑考试
| 中国城市网
| 中国建材市场网
| 中国工业新闻
| 综合节电
| 中国新闻网
| 工程建设
| 中国日报网
| 中国能源新闻
| 建材之家
| 城市交通网
| 中国工程网
| 中国港湾
| 中国路桥
| 全球贸易网
| 环保科技
| 国联资源网
| 绿建之窗
| 鲁班大学
| 一览路桥网
| 中国铁路
| 中国城镇
| 五展六会
| 新型建材
| 三峡
| 中国电建
| 建筑信息化
| BICES 2025
| 冶金工业
| 中国交建
| 中国中铁
| 阿拉丁
| 河姆渡
