近日，中国建筑股份有限公司联合体中标天津地铁7号线一期工程PPP项目，该项目概算总投资268.97亿元，其中PPP项目投资额约196.81亿元。这是天津市首个以PPP模式实施的地铁整线项目，建成后将缓解天津城市核心区交通紧张状况，改善城市公共客运交通、带动沿线发展。

　　该项目南起西青区赛达八支路站，北至河北区榆关道站，是天津市中心城区南北向骨干线填充线，全长约26.53公里，共设车站21座，均为地下站，新建大寺车辆段1座，新城六里台主变电所1座，计划建设期4.5年，运营期21.5年。项目有如下特点：

　　连续换乘站数多。天津地铁7号线项目，贯通天津南北，在中心城区规划连续8站换乘站，联通天津市内所有地铁路线，建成后将有效形成天津市内城市轨道交通路网。

　　载客数量多。天津地铁7号线项目为天津中心城区首条采用宽度最大、载客量最多的6A编组列车运行，地铁线路建成后，将成为天津中心城区载客数量最多的地铁线路，有效缓解天津城区“最堵地带”交通压力。

　　施工难度大。天津地铁7号线项目纵贯天津市核心区域，是天津市首次整条地下施工的线路。此外，天津作为沿海城市，地质条件特殊，从而开创了中国建筑在富水软土地质承建地铁整线的先河。

　　建设团队强。该项目由中建基础牵头，中建基金、中建一局、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局、中建地下空间、中建安装等单位共同参与投资、建设，全力保障天津地铁的顺利建设。

(中建基础设施事业部供稿)