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新福厦铁路木兰溪特大桥跨沈海高速连续梁顺利合龙

  2月19日晚10点,中铁十六局五公司新福厦铁路木兰溪特大桥跨沈海高速481#~485#连续梁顺利合龙,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
 


木兰溪特大桥跨沈海高速连续梁顺利合龙

  木兰溪特大桥位于福建省莆田市境内,其中481#-485#为(60+2*100+60)米连续梁形式上跨沈海高速,该连续梁是整个木兰溪特大桥重点施工环节。连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,箱梁顶宽12.6m。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚,均按直线线性变化。施工中,项目部严格落实“精品工程,智能福厦”“八高”“九建”的管理理念,以创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念为引领,以项目标准化为抓手,统筹管理、科学组织,发挥专业优势、打造标准品质,全面提升项目建设管理水平,努力打造高铁建设的新典范、标志性工程。


新福厦铁路木兰溪特大桥跨沈海高速连续梁顺利合龙

  新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市。线路北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,与东南沿海铁路福厦段共通道,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。
 

  (赵海燕)




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