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深中通道首节钢壳沉管完成下水横移作业

  4月12日,四航局深中通道项目E1钢壳沉管在缆绳的牵引下,从浅坞区横移至深坞区,标志着深中通道首节钢壳沉管顺利完成下水横移作业,为后续沉管隧道安装奠定坚实基础。

  

  深中通道主体工程全长约24公里,采用双向8车道,设计时速100公里。其中,海底隧道段全长6845米,预制沉管段长5035米,预制沉管段由32节管节和1个最终接头组成。四航局负责的主要施工内容包括预制厂改造、E1至E22管节预制、一次舾装止水带安装、灌水横移及部分DCM施工等。此次完成下水施工的首节钢壳沉管为E1管节,长123.5米,断面尺寸宽46米、高10.6米,浇筑完成后重约6万吨。

  深中通道地处珠江中游核心区域,直接连接深圳经济特区与中山市、江门市,是世界级的集“桥梁、隧道、人工岛和水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,深中通道建成后,将突破粤西方向出入深圳的交通瓶颈,进一步完善粤港澳大湾区的交通网络。
 

(责编:王达)




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