6月30日凌晨5点，由水电十五局承建的莱荣铁路项目薛村特大桥(40+64+40)米连续梁顺利合龙，为莱荣铁路下一步架梁、铺轨创造了有利条件。

　　新建莱西至荣成铁路工程薛村特大桥全长3633.8米。本桥第44#墩-47#墩为(40+64+40)米为无砟轨道双线预应力混凝土连续梁。

　　项目部全体参建员工万众一心，众志成城，掀起一波又一波大干高潮，先后克服了疫情、雨季以及高温天气对混凝土浇筑施工的影响，实现薛村特大桥(40+64+40)米连续梁顺利合龙重大节点目标。该连续梁是水电十五局分部工程中第一个合龙的连续梁，极大鼓舞了全体参建员工的斗志，为接下来的连续梁施工积累了宝贵的经验，为主体工程竣工和管段内施工任务的全部结束奠定了坚实基础。

　　山东莱荣铁路是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，是山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分。项目建成后，有利于实现半岛1小时，省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈，受到了地方政府及民众的广泛关注。