——记成都车辆段攀枝花运用车间检车班副工长郭永军

　　【建设行业  报道】太阳已经偏西了，攀枝花运用车间的作业场上还围着一群青工，在观摩和学习客车车钩分解作业。

　　进行车钩分解作业示范的是一个身材魁梧的小伙子，圆脸上戴着一副无边框眼镜。只见他拿起手锤和钩引，左手握住钩引对准钩舌圆销的开口销，右手握锤奋力一敲，开口销应声落地......他飞快地放下钩引和手锤，左右开弓拧开螺母，抽掉钩舌圆销，双手抱紧钩舌一声虎喝，七十多斤重的钩舌被他拔了出来稳稳地放在了地上，紧接着是推铁、锁铁……一件一件地被拆卸下来，整齐地摆放在轨道边。他一边拆卸一边解说，动作迅捷有力，忙而不乱。片刻功夫，车钩已分解完毕。紧接着，他又按照相反的程序，把刚刚卸下来的车钩零部件组装起来，整个流程一气呵成，从卸再到装，没有丝毫差错，历时仅仅一分多钟。更难得的，在这么短的时间内做完这样一个繁重的流程，作示范的人面不改色，令人暗暗称奇。

正在检修设备

　　这个小伙子叫郭永军，是甘肃人，今年25岁，是2012年入路的高职生。郭永军身材高大，声如洪钟，往往未见其人、先闻其声。加上他性格豪爽耿直，作风硬朗，具有典型的西北男人特征，所以大家都叫他“西北狼”。

　　说他像狼，其实他并不凶，笑起来还特别憨厚可亲。但是在工作的时候，却完全是另外一种形象。浑身上下仿佛都是使不完的劲，透露出一股彪悍之气。走路的时候大步流星，像脚后跟装了机簧，轻易就把别人甩得老远。检车班是客车检修部门中最苦最累的班组，零部件都很沉重，尤其是像车钩这些几十斤甚至上百斤的零件比比皆是。一旦这些零部件发生故障，需要更换，很多人都需要帮手才能完成。但对郭永军来说，安装和更换这些零部件根本不是什么难事，很多零件在他手里就像做“兰州拉面”的擀面棒似的，被他摆弄得服服帖帖、得心应手。工友们都说：狼就是不一样，凶悍!话虽这样说，谁有干不了的活，都会找“西北狼”帮忙。而他也总是二话不说，甩开膀子就帮别人搞定。

　　吃得苦，干得多，学得自然就快!入路不到一年，他已经在青工中声名鹊起，成为佼佼者。说起这些，郭永军总是很谦虚，他说自己不过是笨鸟先飞、以勤补拙而已。2012年8月，他从兰州交通大学毕业后，和其他39名高职生一起分到了成都车辆段攀枝花运用车间。从西北到西南，艰苦的自然条件和环境让很多人都不适应。有的情绪十分低落，常常怨天尤人。但是郭永军没有半点抱怨，“大男人在哪里都一样，吃草都能活”，这是他常常给伙伴们打气时说得最多的话，透出了他坚韧的秉性。

　　下定了决心要扎根在这片土地，他就天天紧跟着培训老师的步伐，认真地学习客车检修方面的知识和技能。常常拿着专业书看到深夜，别人都下班了，他却还拿着列检锤一遍一遍的敲打列车零部件，熟悉配件名称和状态。深秋的攀枝花依然和酷夏一样，火辣辣的太阳把钢轨和车辆晒得火烫，身上的工作服湿了又干，干了又湿，别人的工作服穿一年还能穿，他的才半年就被汗水捂坏了。

　　都说一份耕耘一份收获，当年12月，入路还不到半年，还在实习期的郭永军就在车间青工技能大赛中摘得了客车检车员冠军桂冠。他的比赛成绩甚至超过了一些老师傅，麻利的动作、娴熟的技能和丝毫不差的功力让不少人大为感叹。2014年8月，郭永军通过成都铁路局的层层选拔，从西南两省一市的选手中脱颖而出，代表成都铁路局参加铁路总公司的客车技能大赛，在高手如云的大赛上取得了34名的好成绩，再一次证明了自己不俗的实力。

　　2014年底，早已是班组生产和技术骨干的郭永军应聘攀枝花运用车间检车班副工长一职，以优异的成绩从多名竞聘者中胜出，被聘为该班组副工长，成为该车间最年轻的工班长。

　　客车检修工作是非常枯燥和艰苦的，日复一日在烈日下、寒风中或暴雨里，认真地检查每一个列车零部件，丝毫不敢大意。检修过的列车飞驰在大江南北，却很少有人知道检修列车的这群铁路人。他们平凡得像轨道下的道砟，默默无闻却无可替代，这和很多人向往的七彩青春是完全不一样的。尽管和灯红酒绿、万众瞩目相去甚远，但郭永军却以西北男人特有的朴实，为自己的青春作了这样的注释：只有用辛勤的汗水去灌溉，提供肥沃的土壤，青春之花才会更加娇艳和持久，才有可能结出丰硕的果实，今天的付出是为了明天更加美好。未来的日子里，他一定会继续奋发努力，让青春不虚此行!

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