今年两会政府工作报告指出，要推动制造业升级和新兴产业发展。中建安装不断深化改革创新，打造先进制造产业，助力建设制造强国。近日，中建安装中建隧道装备制造有限公司耗时80天制造生产的首台T6930型盾构机顺利下线，中建安装将有3台同型号盾构机应用在绍兴城市轨道交通1号线，共同完成3个区间掘进任务。

　　该盾构机刀盘设计更独特。该盾构机刀盘设计为辐条式，开口率达到了50%以上，可有效防止刀盘结泥饼的风险;刀具配置为1把中心鱼尾刀、44把贝壳刀、84把刮刀，刀高布置合理，保证有效开挖，适合长距离掘进。

　　加工工艺更精密。主轴承外径达到3130毫米，使刀盘旋转掘进更加平稳，同时配有主驱动可变技术，可增大主轴承直径，增加驱动电机，满足任何复合地层掘进。

　　铰接工艺更新型。盾构机采用主动铰接，像一个行动灵活的“钢铁巨人”，最小转弯半径只有250米，能够根据隧道曲线的半径调节各组铰接油缸的行程差，高灵敏度可有效调整姿态角度。

　　掘进速度更高效。采用大功率、大扭矩的主驱动技术，盾构机的设计标准推进速度从不大于80毫米/分钟提升到超过100毫米/分钟，极大提高掘进速度，提升施工效率。

　　产品设计更安全。从产品结构、受压强度、安全监控等各方面，盾构机产品以安全为设计、制造基础，尤其在主轴承密封系统、人舱系统、防喷涌螺旋输送系统等方面的技术创新，进一步保证产品的安全效能。

　　智能化系统更先进。每台盾构机都标配智能远程控制功能，利用先进的数据采集技术，通过后台服务器对每台盾构机的制造生产过程进行实时监控，实现数据实时采集、分析、决策，提高盾构掘进施工的智能化水平。

　　中建隧道装备制造有限公司具备年产50台各种类型盾构机的能力，可成熟化生产出主驱动技术、液压集成技术、智能控制技术、数据采集技术、安全控制技术、模块控制技术、可变的开口率技术、新材料新工艺等行业领先的盾构机。

　　聚焦“一创五强”目标，中建安装将扎根实业、勇于转型，着力打造基础设施业务全产业链，培育差异化核心竞争优势，不断推动企业高质量发展。

(中建安装供稿)