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成都完善充电设施建设技术标准

  为进一步完善充电设施建设技术标准,推动充电设施建设,提升充电服务保障能力,促进电动汽车推广使用,日前,四川省成都市住房和城乡建设局等6部门联合印发了《成都市电动汽车充电设施建设技术规定(2022版)》(以下简称《技术规定》)。

  据了解,《技术规定》主要遵循“适度超前、经济适用”原则,立足电动汽车产业的技术现状,重点围绕新建建筑配套建设充电设施,对各类建筑充电设施的配建比例、直接建设和预留条件具体工程做法要求、充电设备功率、供配电电力负荷计算、设施设备标准等重点问题进行了完善。

  细化配建比例

  明确直接建设和预留条件

  近年来,电动汽车产业高速发展,电动汽车保有量快速提升,居民充电需求快速增长。成都市进一步加强和规范充电设施建设,提升电动汽车充电服务保障能力,支撑新能源汽车推广使用,助力以实现碳达峰碳中和目标为引领促进城市绿色低碳发展。

  《技术规定》收集分析上海、北京、广州等多地的配建比例要求,充分考量成都市电动汽车的发展状况,分类明确成都市新建住宅建筑、办公建筑、商业建筑、公共停车场及其他建筑充电设施的直接建设和预留条件比例。其中,住宅建筑直接建设比例为20%,预留条件比例80%;办公建筑、商业建筑、公共停车场直接建设比例分别为25%、20%、20%。

  同时,《技术规定》进一步细化了直接建设和预留条件的工程做法,其中直接建设应将充电桩安装到车位,以满足直接充电需求,预留条件应将变压器、干线电缆、配电柜等供配电设施安装到位,将管线和桥架等供电设施敷设到车位,并预留电表箱、充电设备安装位置,以满足直接装表接电需要。

  明确设置原则

  优化用电负荷计算公式

  根据《技术规定》,电动汽车充电设施应按照远近期结合、快慢充结合的原则设置。住宅建筑的充电设施设置应以慢充设备为主,居民自用充电设备(含交流充电桩、非车载充电机)额定功率不大于7000瓦;公共建筑的充电设施设置应快慢充设备结合,可根据需求设置专用或公用充电设备。

  此外,电动汽车充电系统宜具备分时错峰充电功能,即充电系统能根据电网峰谷平尖的特性和车辆充电的需求,执行不同的充电策略,实现电动汽车分时错峰充电。同时,按照既预留远期发展需求、又不造成浪费的总体原则,根据充电设施技术发展状况和长期需求预估,优化调整了充电设施供配电系统负荷计算公式,在保证供电安全的前提下,从设计源头满足新建小区电动汽车充电需求。

  衔接最新标准

  保障建设使用安全

  《技术规定》完善了充电设施的电气安装、设施防护、消防、人防等相关内容,明确了建设基本要求,最大程度保障充电设施的建设使用安全。

  据相关负责人介绍,《技术规定》与国家、行业的最新要求、标准衔接,并充分考虑到成都市的实际情况,能够有效指导成都市现阶段的充电设施建设,相关部门还将定期对《技术规定》执行情况进行分析评估,根据充电技术发展情况和实际需求变化情况,适时进行更新修订。

  成都市将加强宣贯培训,进一步建立健全新建建筑配套充电设施建设管理工作机制,落实各方主体责任,形成闭环监管,推动《技术规定》落地,确保充电设施与新建建筑同步设计、同步施工、同步验收、同步投用,实现充电设施“安得起、用得好”的目标,为市民提供更多方便。

  蜀 诚




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