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北京建工将建亚洲最大地下综合交通枢纽

  在生机勃发的北京城市副中心,北京建工建设者秉承工匠精神与国企担当持续助力。日前,北京建工等单位组成的联合体成功中标北京城市副中心站综合交通枢纽工程01标段,总合同额72.7亿元。这将是北京建工为这座未来之城打造的又一新地标,工程全面建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。

  

  北京城市副中心站综合交通枢纽工程西起北运河东岸,东至东六环外路县故城遗址区,北起京哈南侧路,南至杨坨中路、杨坨一街,总用地范围约70公顷,建筑规模约128万平方米。作为《北京城市总体规划(2016年—2035年)》确定的北京市服务全国的客运枢纽之一,北京城市副中心站综合交通枢纽工程将集成2条城际铁路、3条地铁线路,可实现1小时直达雄安新区,35分钟直达北京大兴国际机场,15分钟直达北京首都国际机场,并可快速连通中心城区及副中心周边区域,形成对外交通与内部交通的高效衔接。

  

  不仅仅是交通中心,秉承“站城融合”理念的北京城市副中心站综合交通枢纽,还将实现交通功能与商务办公、综合服务等功能一体化规划设计、一体化开发建设,打造成为绿色生态、舒适宜人、站城一体、产城融合的门户型智慧交通枢纽典范。

  

  北京建工等单位组成的联合体负责北京城市副中心站综合交通枢纽工程01标段施工。该标段位于整个工程的东北区域,建筑面积32.4万平方米,由站房核心区、接驳区、咽喉区3部分组成,涵盖列车进出站隧道、旅客进出站平台、下沉庭院、综合服务和商业区域、换乘通廊、候车厅及相关配套等功能,主体结构周边涉及六环路、六环西侧路、玉带河大街、芙蓉路等道路干线,并与地铁六号线结构密贴。面对诸多挑战,项目团队将秉承精益求精的工匠精神,确保高效高质量完成任务,预计于2024年实现竣工。

  

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(责编:李霞)




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