5月19日，中铁二十二局总经理、党委副书记（主持党委、董事会工作）董梁以“四不两直”方式赴深圳片区项目开展安全生产专项督导检查。

　　在深圳地铁27号线项目银泉站作业现场，董梁一行实地检查装配式车站全流程安全管控举措，详细查看安全生产责任链条执行情况，勉励全体参建人员提振攻坚干劲、凝聚奋进合力，在严把工程质量、提升建设效能的前提下，高效稳步推进项目履约建设。

　　董梁针对现场装配吊装、深基坑作业等高危风险作业环节强调，必须逐级压紧压实现场管理责任，织密全域无死角安全管控体系，精准排查化解各类安全隐患，同时持续优化施工组织方案，严控施工工序，严把施工标准，保障关键节点目标如期保质完成。

　　结合项目生产实际及当前安全生产的严峻形势，董梁就下一阶段重点工作提出五项要求：

　　一是坚守安全政治底线，恪守生命至上原则。始终坚持以人民为中心的发展思想，树牢本质安全理念，将国务院国资委安全生产“十条硬措施”转化为刚性执行准则，将安全管控要求贯穿施工全过程、覆盖各岗位，以政治担当抓实抓细安全管理，坚决防范遏制各类生产安全事故。

　　二是深化风险预判管控，强化全流程闭环管理。深刻复盘各类安全警示案例，杜绝责任虚化、管控缺位等问题，树立风险前置防控思维，针对支架稳固性、装配式吊装规范、高空作业防护等关键环节，建立全流程、常态化管理机制，确保风险早预警、隐患早清零、问题早整改。

　　三是严控特种作业准入，完善动态监管机制。严格执行特种作业人员持证上岗制度，加强资质审核与常态化核查，建立人员信息动态管理台账，确保证件合法有效、人证完全一致，严肃查处无证上岗、证件过期等违规操作行为。

　　四是推动“五大工程”提质，助推安全管理升级。以领导干部安全履职承诺为抓手，深化劳务队伍“五统一”管理，聚焦核心管控环节夯实管理根基，积极引入智能化监测、绿色施工等新技术新工艺，搭建可视化、可追溯、可预警的安全管理体系，全面提升安全管控的精细化与智能化水平。

　　五是织密全员责任网络，强化考核追责实效。构建横向到边、纵向到底的全覆盖安全生产责任体系，完善“责任清单+考核评价+追责问责”全链条机制，营造人人、事事、时时抓安全的浓厚氛围，确保安全工作部署落地落实。

　　随后，董梁一行深入穗莞深城际项目重点风险源的施工现场，实地察看作业环境、风险防控部署、应急物资储备及现场管控情况，细致核查高危施工工序管控细节，全面掌握一线施工实况。项目负责人详细汇报施工进度、重难点风险管控举措及后续施工推进计划。

　　董梁结合剩余工程施工特点，对项目下一步工作提出四项要求。

　　一是严守安全底线，刚性落实安全生产“十条硬措施”。要压紧压实全员安全生产责任制，严格执行“三管三必须”要求，紧盯重大风险源全过程闭环管控，坚决守牢安全红线。

　　二是细化风险管控，精准攻克剩余工程难点。要优化完善专项施工方案及风险管控台账，细化剩余工程风险清单，强化现场动态监测预警，修订完善应急处置预案，保障高危工序平稳有序推进。

　　三是强化过程管理，提质提速攻坚履约。要锚定施工节点目标，科学统筹人机料各类施工资源，细化分解施工任务，高效推进剩余工程建设。

　　四是夯实应急保障，筑牢现场安全防线。要常态化优化完善应急管理体系，细化各类突发险情应急处置流程，提升全员应急处置能力和协同作战能力，以常态化、精细化、标准化管理，为项目安全完美收官筑牢坚实保障。

　　集团公司副总经理、总工程师‌董启军，华南区域经营指挥部及轨道公司相关人员参加上述检查。