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突破7000米!延榆高铁这条长隧有新进展

  8月8日,由中铁十四局承建的延榆高铁重难点控制性工程,九里山隧道开挖掘进突破7000米大关。

  延榆高铁全线长约239公里,设计时速350公里。其中,九里山隧道全长约9.2公里,为全线重难点控制性工程,全隧位于黄土梁峁沟壑区,地势起伏大、沟谷纵横,洞身多次穿越不良地质段,对安全管控要求极高。

  针对现场复杂地质施工难题,项目团队以“技术+智能管控”破解施工难题,全流程模拟施工工况;面对黄土隧道浅埋等情况,施工团队采用三台阶工法及光面爆破结合,最大限度减少对黄土围岩的扰动,有效保障隧道安全高效掘进。

  延榆高铁是国家“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海通道和陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分,项目建成后,西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时,陕西省“市市通高铁”将全面实现。同时,对推动陕西深度融入“一带一路”大格局,助力革命老区乡村振兴,促进区域开放与发展具有重要意义。




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