近日，由中铁十局电务公司承建的泰肥铁路扩能改造工程TFSG-1标段三电工程取得关键突破——泰山站至湖屯站通信干线光缆实现全线贯通。全体参建人员攻坚克难、加压奋进，全速推进施工进程，项目建设进入冲刺阶段。

　　泰肥铁路扩能改造工程是山东省铁路发展规划重点提质升级项目，也是鲁西地区核心铁路运输通道。泰肥铁路扩能改造工程TFSG-1标段全长49.741公里，自京沪铁路泰山站引出，途经泰安市西部、肥城市北部，对完善区域铁路路网、优化既有运力布局具有重要战略意义。工程涵盖通信、信号、电力三大专业，施工内容繁杂、交叉作业密集、安全管控标准高。

　　面对挑战，项目团队迎难而上、主动作为。坚持每日召开施工复盘会，逐项梳理风险、细化应对措施，将施工计划精确到小时、责任压实到个人；针对地下管线分布不明的难题，组织专人逐段摸排探测，建立详实管线台账，确保既有设备“零破坏”；在多专业交叉密集区，推行分区作业、错峰施工、专人驻守协调等举措，最大限度减少相互干扰。通过科学优化施工方案、细化各专业过渡流程、常态化开展安全隐患排查、严格落实营业线防护措施，精准统筹人机物料配置，有效破解各类施工堵点，保障各工序高效衔接、有序推进。

　　值得一提的是，本次通信专业新设的400M数字无线列调系统为国铁集团济南局铁路改造首例，需联动胶新铁路工程进度完成设备接入与系统倒接，技术要求极高。截至目前，三电专业累计完成营业线Ⅲ级要点施工249次、邻近营业线施工1358次；通信专业已完成6座车站通信设备安装及6座通信铁塔组立，为泰山至湖屯通信通道全线贯通及区间光传输、业务通道调测奠定坚实基础；信号专业历经5次过渡施工，全速推进泰山站、泰山集中控制中心全部联锁试验；电力专业完成停电改造施工7次，全力保障封停期送电开通。

　　泰肥铁路扩能改造工程建成后，沿线5座车站将实现全面提质升级，满足5000吨及以上重载列车会让通行需求，从而有效破解既有线路的运力瓶颈，显著提升泰肥铁路区间的运输通过效率，进一步释放京沪铁路干线通行效能，为泰安、肥城及鲁西地区经济社会高质量发展注入强劲交通动能。