颁奖典礼现场

　　4月12日，从中国土木工程詹天佑奖二十周年庆典暨第十六届颁奖典礼上传来喜讯，由中铁建设集团参建的海南环岛高铁捧得詹天佑大奖。至此，集团连续第五年获此殊荣。

　　今年是集团成立40周年，自中钢大厦首获詹天佑大奖以来，集团累计7项工程荣获8项詹天佑大奖，其中近五年更是有五项站房工程获奖，它们分别是京沪高速铁路、厦门北站、新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线、宁波站、海南环岛高铁。

　　海南环岛高铁是全球首条环岛高铁，同时也是全球第一条热带地区环岛高铁，它标志着海南“环岛三小时交通圈”建成。集团前后历时30个月，建成了包括三亚站、博鳌站、凤凰机场站等在内的13座站房，占全线29座站房的近半数。

　　三亚站是目前国内最南端的铁路客站。候车厅的空腹桁架结构具有大跨度、大荷载、高空间的特点。最大跨度32米×36米，单片网格1150平方米，创下了当时国内同类型桁架结构跨度最大的纪录。

　　凤凰机场站距机场航站楼仅160米，高架于轨道及站台之上，与机场之间无缝对接，是世界高铁与机场衔接发展史上的首例，对高铁车站与机场的衔接设计具有重要的借鉴意义。

　　博鳌站距离博鳌亚洲论坛永久会址景区13.5公里，是向世界展示我国建筑水平的窗口。在装饰过程中精雕细琢，所优化的细部做法在东环全线推广，被定为全线创优样板工程。

　　13座站房，一站一景，中铁建设人继承和发扬铁道兵前无险阻的精神，积极投身祖国高铁建设事业，为国际旅游岛贡献中铁建设力量。

（责编：李霞）