7月20日，随着掌子面最后一次起爆成功，由铁建投资EPC总承包，铁一院设计、中铁十八局施工的黑白面将军山隧道右线实现精准贯通。该工程左线已于今年4月24日贯通。至此，项目实现双线贯通。

　　黑白面将军山隧道双线总长7380米，左线长3645米，右线长3735米，最大开挖断面达258平方米，设计为双洞双向6车道。隧道下穿供澳输水隧洞，最小净距仅4.86米;单洞四车道23米宽大跨段下穿供澳电塔，最小净距7.33米，安全风险高，实施难度大。项目总承包部超前部署、靠前指挥、科学组织，采用预裂爆破等先进微爆破技术和新工艺，最大限度减少对高压铁塔和输水隧洞的震动，实现了全线安全、精准贯通，为隧道实现2023年6月通车目标奠定了坚实基础。

　　据悉，黑白面将军山隧道后续机电、装饰、消防、交安工程施工已按计划陆续展开。隧道建成通车后，将进一步改善粤港澳大湾区城市之间的往来联系，拓宽粤港澳三地多方面发展，为三地人民经济生活和文化生活带来更多红利，更大程度促进大湾区繁荣发展。