12月15日，由中铁二十五局牵头实施建设的万环西路快速化改造项目在广州市南沙区举行开工仪式。项目全线预计2024年12月31日前完工，建成后，将打通咽喉部位交通瓶颈，进一步奠定南沙在粤港澳大湾区地理几何中心的交通枢纽地位，为南沙新区战略发展提供有力支撑。

　　万环西路位于湾区的核心区万顷沙板块，南接南沙港区、深中通道、南中高速，向北连通东新高速、南沙港快速，其快速化改造，并且作为货运通道，对大力促进互联互通，产城融合深化，提高基础设施建设水平，推动城市产业发展等方面具有重大民生意义。

　　该快速化改造工程面积约96万平方米，包括对万环西路、番中公路进行扩建并对南沙港铁路、南珠大道、沥心沙东路等进行改造。

　　据中铁二十五局项目负责人介绍，项目全线共设置5座跨线桥，2座隧道和5座人行天桥，按照城市主干路，主线双向六车道，设计速度60千米/小时，辅道双向四车道，设计速度40千米/小时。施工重难点为交通疏解、旧桥拆除以及明挖隧道、深基坑、钢箱梁、淤泥层管道顶管施工，安全控制难度大，文明施工要求高。

　　当前，深中通道预计2024年建成通车，万环西路快速化改造项目作为连接南沙港与深中通道的重要货运通道，对南沙自贸区加快融入粤港澳大湾区建设，进一步打造国际航运物流中心，辐射带动广东全省形成更加高效便捷的现代交通运输体系，将发挥十分重要而深远的作用。

　　随着《南沙方案》的重磅出台，南沙正加快建设高水平对外开放门户和规则衔接机制对接高地，构建以南沙为原点的“湾区30分钟生活圈”。万环西路项目改造完成后将大大推动区域人流、物流、资金流互联互通，加速港城融合，提高大湾区区域交通服务水平，形成功能更强的综合交通体系。