据报道，日前，江苏省南通市苏锡通园区依托“大数据+指挥中心+综合执法”工作新模式，对渣土车进行“智慧管控”，有力提升了园区渣土偷倒管理水平。

　　实际上，渣土偷倒只是不少渣土车违法行为之一。渣土车管理被称为城市管理中的一大难点，城市发展离不开渣土车，但渣土车屡禁不止的违法行为造成污染转移，还带来尘土、噪音，乃至对道路安全产生威胁，带来不少麻烦。

　　因此，对渣土车的整治成为相关部门城市管理的重中之重。但有些渣土车蓄意“规避”监控，缺少有效手段进行治理。渣土车的出车，也往往据此选择容易逃避的时段和路段，让相关部门更难以掌控，造成恶性循环。

　　笔者认为，南通市对渣土车的“智慧管控”值得推广。

　　相关部门应加强对渣土车的监管，把渣土车置于更严密的实时监控之下。学习苏锡通园区，借助信息化手段，推进“大数据+指挥中心+综合执法”，在重点路段实现智慧管控全面覆盖，实现“道路运输智能排查、重点地区智能识别、指挥中心全程监控”。要对渣土车实行“智慧管理”，对渣土运输进行实时监控，实现从源头管控、车辆状态到清运路线的全过程、全覆盖监管，这也应是信息化时代监督管理的应有之义。

　　同时，对所有区域进行“技防+人防”“智治+人治”，对于监控无法覆盖的偏僻地域，开展无人机日常巡查，方便倒查源头和处置地点，完善“事前预警、事发干预、事中控制、事后倒查”机制，进而实现渣土车的有效管控，确保渣土车来源可查、去向可追，确保渣土车作业的规范有序。

　　钱夙伟