伴随着最后一片预制梁的架设完成，标志着莆炎高速项目部主体工程施工完成。
 

　　最后一片预制梁架设在盖洋互通桥，盖洋互通共有匝道5条，桥梁6座，工序冗杂繁琐，交叉施工作业多，运梁通道线路长，安全风险大，为确保项目施工进度，项目全体管理人员齐心协力、敢为人先、顽强拼搏，强化梁片架设安全风险源防控，严格全员、全过程安全检查，确保运梁、架梁等各项工序可控。项目部以“6432”工地党建工作模式为引领，开展工程建设、“提能增效”活动，加强项目创新管理，全力动员项目职工、工人参与提质增效、合理化建议等活动，进一步夯实基础，营造出全员创效的良好氛围，绽放了工人智慧，促进了品质工程建设，实现项目成本精益管理，以实现“绿色公路、品质工程”为目标，积极组织细化施工计划，优化资源配置，紧抓工期，在努力抓好安全、质量、文明施工的基础上，顺利完成全部梁片架设任务。

　　目前，随着该重要节点工程的完成，YA3项目部已全面进入收尾的冲刺阶段，各项工作正有条不紊向前推进，为项目全年整体工程的顺利完成这一目标迈出了坚实的一步，也为实现莆炎高速公路2020年通车目标奠定了扎实的基础。

(马园园 侯进)