【建设行业  报道】2016年10月16日，全国政协委员、江苏省交通厅厅长游庆仲莅临中铁大桥局五峰山长江大桥建设现场进行工作视察。游庆仲在中铁大桥局集团副总经理高振东、五峰山项目部局指挥部副经理陆炳良的陪同下，先是在五峰山项目部江边展厅观看了五峰山长江大桥的动画施工视频，接着陆炳良从施工进度，工程难度以及现阶段面临的困难等方面做了详细汇报。

参观4号主墩施工现场

　　游庆仲在认真观看宣传片并听取完汇报后表示，五峰山长江大桥规模宏大，设计新颖美观，施工技术难度非常大，这样的超级工程着实令人震撼。游庆仲对工程建设目前所取得的成绩给予了充分的肯定。除此之外，他还对工程的建设提出了三点建议：一是施工组织、施工技术超前谋划与编制，保障工程质量可控;二是工程所须缆索，大型构建超前设计并研发制作，确保后期施工同步进行;三是合理安排工期，抓住工期控制节点，营造适度宽松的氛围，确保工程安全、优质、稳步有序推进。

参观南锚锭施工现场

　　游庆仲同时也提出了两点要求：一是认真分析公路与铁路之间的空间设计，确保公铁衔接段施工互不干扰;二是施工过程中，制定合理措施，勇于接受挑战，确保工程安全质量两不误。

五峰山长江大桥模型欣赏

　　游庆仲还从四个界面出发对大桥建设进行了具体的工作指导：一是设计界面，他要求设计方必须将前期的设计阶段落实到纸面上，同时加强多方面的沟通与协调;二是施工界面，目前工程还处于基础建设阶段，他要求大桥局务必加强落实，精准控制大桥基础建设质量，确保为后续的上部结构施工奠定坚实的基础;三是空间界面，要从多维度，多方位思考施工过程中交叉工程之间的干扰，制定相应机制和保障措施，确保工程顺利推进;四是交通工程界面，要严格按照国家相关标准，预留相应线路，确保工程未来满足交通需求。

　　会后，游庆仲实地参观了五峰山长江大桥施工现场，并详细了大桥4号主墩，5、6号辅助墩以及南锚锭的施工进展情况。

 

(通讯员：段泽升)