首页>>工程建设>>新闻报道>>
深江铁路珠江口隧道海底掘进全速掘进
- 时间：2022-08-15 10:38
- 来源：中国建设行业
近日，由中铁十四局承建的深(深圳)江(江门)铁路珠江口隧道掘进到海底地质复杂段，直径超过13米的“深江1号”盾构机正以每天6米到8米的速度，从东莞虎门向广州南沙方向攻坚掘进。
深江铁路新建正线总长116.1公里，设计时速250公里，建设工期5.5年，建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这5座大湾区城市更紧密地连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。
技术人员在盾构机操作室工作
工人通过智能遥控运输系统吊运管片
友情链接
-
| 中国建筑
| 中国铁建
| 第一商用汽车
| 中国建造师网
| 数字化企业
| 中国交通新闻
| 中国项目招标
| 中国基础建设
| 建筑网
| 中国名企排行
| 山西建筑考试
| 中国城市网
| 中国建材市场网
| 中国工业新闻
| 综合节电
| 中国新闻网
| 工程建设
| 中国日报网
| 中国能源新闻
| 建材之家
| 城市交通网
| 中国工程网
| 中国港湾
| 中国路桥
| 全球贸易网
| 环保科技
| 国联资源网
| 绿建之窗
| 鲁班大学
| 一览路桥网
| 中国铁路
| 中国城镇
| 五展六会
| 新型建材
| 三峡
| 中国电建
| 建筑信息化
| BICES 2025
| 冶金工业
| 中国交建
| 中国中铁
| 阿拉丁
| 河姆渡
