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深江铁路珠江口隧道海底掘进全速掘进

  近日,由中铁十四局承建的深(深圳)江(江门)铁路珠江口隧道掘进到海底地质复杂段,直径超过13米的“深江1号”盾构机正以每天6米到8米的速度,从东莞虎门向广州南沙方向攻坚掘进。

  深江铁路新建正线总长116.1公里,设计时速250公里,建设工期5.5年,建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这5座大湾区城市更紧密地连接在一起,实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通,助力打造“轨道上的大湾区”。

  

  技术人员在盾构机操作室工作

  工人通过智能遥控运输系统吊运管片




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