4月17日上午11时，随着现场机械的轰鸣声，海张高速九连城“光储直用”低碳工区绿电直连示范项目正式开工建设。这不仅是张家口高速公路发展有限公司（以下简称“张家口高发展公司”）践行绿色发展理念、服务“双碳”战略的里程碑式举措，更标志着河北交投集团在交能融合领域取得了实质性突破。项目建成后，将实现该养护工区非采暖期100%绿色电力自给自足，彻底摆脱对外部电网的依赖，成为公司首个真正意义上的“零碳”高速公路养护工区，填补了省内高速公路同类场景下零碳供电技术应用的空白。张家口高发展公司总经理王伟、经营发展部相关负责人，张家口皓平新能源开发有限公司、河北楚恒建设工程有限公司相关代表参加了开工仪式。

　　本项目以原海张高速九连城闲置省界主线站的集约化再利用为基础，创新构建了“光伏发电、储能缓冲、绿电直连、智慧管控”四位一体的新型能源供给体系。其核心在于通过技术集成与模式创新，为九连城养护工区打造一个稳定、高效、纯粹的绿色能源“微电网”。

　　项目主要建设内容包括：218.24kW分布式光伏电站、260kW/522kWh储能装置，新建5公里10kV专用供电线路实现源荷直连，并部署智慧管控平台进行全流程一体化调度。项目采用“全部自发自用”运营模式，具备独立孤网运行能力，核心亮点体现为自发自用直供、光储协同调峰、智能离网支撑三大优势，可最大化提升绿电消纳效率与供电可靠性，彻底摆脱对传统电网电力的依赖。

　　项目落成将带来显著生态效益与经济效益。据测算，年均发电量可达31.99万千瓦时；在25年全生命周期内，预计累计节约标准煤101.51吨，实现碳减排308.25吨；同时可为公司节约电费支出约184.5万元，真正实现经济效益与环境效益的“双赢”。

　　作为河北交投集团交通基础设施绿色升级的“先行者”和“试验田”，张家口高发展公司海张高速九连城“光储直用”低碳工区绿电直连示范项目的成功落地，不仅是技术上的关键突破，更沉淀形成了一套可复制、可推广的系统性解决方案。未来，这一模式有望在全省乃至全国的高速公路服务区、养护工区、收费站等场景推广应用，为推动交通运输行业绿色低碳转型向纵深发展提供坚实的“河北样本”，为国家“双碳”目标实现注入强劲的“交投力量”。