8月1日，由清华大学联合中铁工业中铁科工共同研发的全球首台掘爆机（BBM）在武汉江夏成功下线。该设备融合隧道掘进机、钻爆法两大施工工艺优势，首次将掘进、爆破作业集成于同一套装备，补齐复杂地质长大隧道一体化施工装备短板，为行业提供全新解决方案。

　　长期以来，隧道施工分为掘进机、钻爆法两套独立体系，面对高地应力、软岩大变形等复杂地层，单一设备施工隐患多、适配性不足。此次下线的掘爆机，核心创新在于原创空心刀盘结构，搭配中心刀盘联动作业，可切换前爆后掘、前掘后爆、全断面掘进等多种施工模式。设备预留中心通道，能同步开展超前注浆、围岩预裂、应急支护等预处理工序，有效防范塌方、设备卡机等安全隐患，显著提升复杂地层隧道施工安全系数。

　　在绿色低碳施工层面，掘爆机配备专用岩柱破碎装置，可现场将隧道洞渣加工成合格建筑骨料，就地循环利用。此举大幅削减渣土外运量，降低工程运输与处置成本，结合一体化衬砌施工工艺，践行基础设施绿色建造理念。设备后续将进驻抽水蓄能工程开展实地示范应用，研发团队将依托现场实测数据，加装围岩智能识别、超前地质预报、自主掘进控制系统，持续推进装备智能化升级。

　　整机搭载多项自主原创技术，关键零部件全部国产化、自主可控，多项结构设计突破行业传统框架。设备配置可伸缩边刀，灵活调整开挖断面，提升洞内转场效率；自适应伸缩尾盾兼容多规格管片，稳固地层支护体系；防爆缓冲装置抵消爆破冲击，保护整机精密构件；双独立皮带输送系统分类转运渣土与再生骨料，优化现场施工流程。

　　项目研发期间，武汉市科技局全程给予政策与资源扶持。掘爆机的落地，打破隧道施工装备技术局限，不仅丰富我国高端工程装备谱系，也为水利、交通等领域长大复杂隧道工程高效、安全、低碳施工筑牢设备支撑。