——记中铁十一局集团二公司徐盐铁路项目总工程师郑贺楠

　　【建设行业 报道】“郑贺楠是年轻的项目总工程师，勤学习、肯钻研、能吃苦、勇攻关，是科技创新的尖兵，年轻技术人员学习的榜样。”二公司副总经理兼指挥长郭世情说。

郑贺楠(左1)陪同原中国铁路总公司副总经理卢春房(右1)验证二维码管理效果

　　郑贺楠，1986年8月出生，2009年7月毕业于武汉大学土木工程专业，之后进入二公司工作，历任项目技术员、工程部长、公司技术管理部副部长，徐盐铁路项目总工程师等职。

　　他在每个岗位上履职尽责，沉心钻研，勇于攻关，开拓创新、积极探索工艺工法，在科技创新工作中取得了显著成绩，2013年荣获中国铁建股份公司“优秀共青团员”，集团公司“先进科技工作者”，2014年荣获中国施工企业管理协会“科学技术奖科技创新先进个人” ，2016年荣获苏北铁路有限公司“突出贡献奖”、湖北省国资委“青年岗位能手” 等殊荣。

　　“年轻人要虚心学习，刻苦锻炼，掌握知识，练好本领，才能有所作为，有所成就，有助成长进步。”郑贺楠说。

　　2009年7月他毕业分配到宿淮铁路三分部实习后，励志刻苦学习锻炼，尽快成长成才，每天坚守在京杭运河特大桥工地向老技术人员学习现场技术管理实践经验、每道工序技术标准和管控环节等专业技术知识，晚上做资料、写日记，坚持虚心好学，艰苦磨炼，在学中干、干中学，经过一年时间的学习锻炼，他很快掌握了专业技术知识，提高了独立工作能力，2010年7月按期转正定职，并被项目部评为“优秀实习生”。

　　尽心尽力，任劳任怨，不畏艰难，大胆探索，克难奋进，是郑贺楠从事技术工作的特点。他在负责京杭运河特大桥现场技术管理中，每天蹲在现场，跟班作业，做好指导，细心检查，严格监控。对施工技术难点，他认真分析，查找资料，寻求办法。该桥是国内单线铁路最大跨度的连续梁钢管拱桥，跨度132米，被中国铁路总公司列为重点科技开发项目。由于跨度大、梁体薄、标准高、工艺复杂、单线铁路稳定性差，给工程施工带来诸多技术难题。他和项目领导、技术人员坚定信心、迎难而上，潜心研究，反复试验，相继攻克了开模式挂篮先进工艺技术、吊杆锚固块制作工艺技术、悬灌横向配重技术、L型梁横向开模施工、浮吊法吊装大节段拱肋施工等项新技术、新工艺。其中《铁路大跨度连续梁拱组合桥施工技术研究及应用》，获得国家科学技术成果鉴定证书，并获湖北省科学技术成果奖、股份公司科技进步三等奖。《浮吊法吊装大节段拱肋施工工法》，获股份公司优秀工法二等奖和国家级工法。

　　其创新成果：一是研制开发了具有侧向开模功能和主桁中心间距可调的新型挂蓝体系，有效地解决了梁体腹板设置外凸地的施工技术难题，可适应横向截而变化的梁体悬臂浇注施工，获得了国家专利，取得了省部级工法。二是研制了悬臂式吊蓝，实现了跨过翼缘板在梁底移动作业，解决了梁底进行张拉施工的技术难题。三是改进了大节段拱肋吊装和精细化配重不平衡施工技术，克服了单线铁路桥桥面宽度受限的施工难题，保证了钢管拱肋的施工质量，缩短了施工工期。该成果在京杭运河特大桥成功应用后，产生了显著的经济效益和社会效益。

　　2014年郑贺楠任公司技术管理部副部长期间，公司在被列为集团公司重难点工程有8项，公司本级重难点工程有14项，共22项重难点工程技术攻关中他堪称砥柱中流：六六项目高瓦斯高峰隧道、黔中水利青年队渡槽和塔山坡1#渡槽拱圈施工都已顺利突破难点，一直热衷于国家重难点工程技术攻关的郑贺楠被大家戏称为“郑克难”。

郑贺楠(右3)与技术人员在研究施工技术方案

　　2015年12月郑贺楠调任徐盐铁路项目总工程师，该工程技术标准高，要求严，在公司副总经理兼指挥长郭世情、党工委副书记熊亚平、常务副指挥长刘铁柱的支持下，他严格按照苏北铁路有限公司“高标准起步，高品质管理，高效率推进，全方位保障”的管理要求，抓好项目的全面技术管理工作，大力开展技术攻关创新活动。他结合施工现场的需求，在徐盐项目建设中创新工艺工法，全面引入BM技术，提前发现及规避相关问题。在墩身及梁面养护方面采取自动喷淋养护系统，确保养护质量;墩身模板采用无拉杆式桁架结构钢模板，克服了安装和拆除拉筋繁琐、修补拉筋孔颜色不一致等弊端;结构物信息引入二维码。在墩身适当位置粘贴带有结构物详细信息的二维码，通过扫描二维码便可查询结构物尺寸、混凝土标号、浇筑日期、责任人姓名、电话等详细信息，具有操作简单、方便，不易丢失，存储信息量大等优点。

　　2016年4月15日原中国铁路总公司副总经理卢春房到施工现场亲自验证二维码管理效果，受到肯定和赞扬，随后在全线推广使用。

　　经过郑贺楠组织开展技术创新活动，确保了徐盐铁路建设安全优质快速推进，实现了已完成实体质量的全面创优，淮沭新河特大桥西偏泓连续梁被苏北铁路有限公司树为“标准化示范工点” ，项目部分别荣获江苏省、淮安市总工会“工人先锋号”、宿迁市“突出贡献奖”等称号。郑贺楠被项目员工誉为：“徐盐铁路建设的功臣”。

郑贺楠(左)在现场对年轻技术员进行传帮教

(孙平安 林赤喜 李洲洋 梁邦焕)